工作中的曹軍明。
曹軍明個頭不高、頭發(fā)花白,是中國鐵路西安局集團有限公司寶雞供電段的一名接觸網(wǎng)工,2007年以來先后獲得全國技術(shù)能手、全路技術(shù)能手、全國五一勞動獎?wù)隆㈥兾魇〗艹瞿芄で山场⑷毓そ车葮s譽稱號。在平凡的崗位上,他好學肯鉆,以不平凡的業(yè)績成為供電系統(tǒng)的一面旗幟。
曹軍明所在的寶雞供電段管內(nèi)山區(qū)鐵路占80%,列車穿隧道、過橋梁、上高坡,設(shè)備復雜程度不言而喻。“當工人就要當一個懂技術(shù)的工人,要不然大家怎么信你?”1996年,他從鄭州鐵路機械學校畢業(yè)后,懷著對鐵路事業(yè)的執(zhí)著和熱愛,開始了自己的“供電”之旅。
他發(fā)揮技術(shù)特長,多次參與段作業(yè)指導書的修訂工作,主編完成了《鐵路供電系統(tǒng)新職人員勞動安全讀本》,參與完成了《鐵路主要行車工種(接觸網(wǎng)工)應(yīng)知應(yīng)會培訓教材》的編寫;參與西寶高鐵、寶蘭高鐵和隴海線設(shè)備改造等施工,發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備缺陷問題8000余件,確保了供電設(shè)備安全運行。
接觸網(wǎng)檢修是一項重復性工作,測量、檢查、調(diào)整,把不同的零部件組合在一起,產(chǎn)生的誤差也會千差萬別。曹軍明研究出的接觸網(wǎng)棘輪補償裝置檢修方法,使接觸網(wǎng)棘輪補償繩更換作業(yè)效率提高了60%。針對接觸網(wǎng)斷線搶修時制作接頭費時的問題,他研究出“平推法”,有效破解了接頭線夾脫槽難題,提高了設(shè)備故障應(yīng)急處置效率。
2013年,該段“接觸網(wǎng)技能大師工作室”創(chuàng)立,他作為負責人,兼職授課1200余課時;配合中國鐵路西安局集團有限公司完成了“西鐵掌中學”手機App的研發(fā)和測試;多次參加中國國家鐵路集團有限公司、西安局集團公司技能競賽的評分標準制定、命題和閱卷工作,并積極開展帶徒授藝,培養(yǎng)技師15名、高級工36名,所帶徒弟有4人被評為全路技術(shù)能手。
除了執(zhí)著和熱愛,曹軍明對工作始終精益求精。他結(jié)合現(xiàn)場難題開展技術(shù)革新,參與完成接觸網(wǎng)無線溫濕度傳輸裝置及應(yīng)用系統(tǒng)、無源射頻標簽應(yīng)用研究等6項科研攻關(guān)。2020年,由西安局集團公司命名的“曹軍明創(chuàng)新工作室”成立,他牽頭完成配電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)聯(lián)動功能研究等6項技術(shù)革新,累計為該段節(jié)約檢修成本200余萬元。□張贏弘
責任編輯:白子璐
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